58学车是58同城旗下，北京逸生活技术服务有限公司推出的专业学车品牌，依托强劲的技术实力和优质服务，旨在打造中国首家互联网驾校。2015年初，58同城全资收购驾考平台驾校一点通，着力完善围绕车主在汽车O2O全链条，加上国家自主约考正常逐渐放开，原本内部孵化的58学车顺理成章登上舞台。
学车周期主要跟车管所政策挂钩，这不是互联网公司解决的问题。58学车是58同城旗下自营互联网驾校，报名的收费价格是市场决定的，至于一些驾培行业为人诟病的隐性收费，58学车通过APP线上缴费实行一费到底，建立了完善的投诉机制，杜绝了吃拿卡要的各种隐性收费。
58学车最主要发力的方向在于服务和提高效率。例如时间预约在外地（除了北京），这是非常核心的痛点，学员为了练一个小时的车常常要在场地等一天。这样的时间预约需要教练端配合，驾校教练不按时来，或是学员不按时来，两方有一方不配合就无法匹配，降低了效率。
为了匹配学员的同时兼顾学车时的效率，58学车在APP上推出了手机预约，规定人数上车、免费接送等增值服务，同时为不同人群开放不同班型，更好的服务用户。
58学车，人人都是VIP。随时预约练车，永远车接车送！刮风下雨，距离再远都不是问题。
费用透明，没有低价陷阱，没有隐性收费。
自营教练服务有保证，根本上杜绝吃拿卡要！任意选择自己喜欢的教练。
58学车“是58同城在今年4月24日正式发布新品牌，由原58同城新车业务与“汽车点评网”合并的汽车互联网平台。58车秉承“让车生活更简单”的服务理念，依托58集团在互联网生活服务领域领的10年资源积淀，构建“渠道+内容+平台”的全新汽车生活服务圈，为用户提供学车、陪练、租车、购车、贷款、置换、售后、违章查询等一站式服务。目前来说，从它背靠58集团这个强大支撑和“让车生活更简单“品牌定位来看，很看好它的发展前景。
很显然58同城和58学车的名誉和各项指标是挂钩的，任何一方的产品和服务都影响着两者的共同利益和价值效果，两者的关系过于紧密，造成了两者的产业会很容的挂钩，一旦一方的产品或者服务产生了不好的言论，两者的价值均会造成损失，但是一旦一方产生了更多的价值，另一方也会跟着受到利益和产品信誉度的提高。
总结一下，58学车隶属于58同城，再借助58同城的基础上，打造自己的产品和文化，更好地与58同城的文化相适应，也为更多的学员也提供更好的服务，让学员学车的生活更加简单、不必因为一些自然因素和人为因素二阻挡，为学员提供最最周到的服务。
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