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ofo和摩拜单车的区别[编辑]


概述
ofo和摩拜单车都是我国共享单车行业的两大巨头,两者都各有区别,OFO立足校园,采用的提供普通自行车+机械锁的轻型模式,而摩拜单车采用的是自行设计制作的重型模式。

1.外观

  ofo是一种小黄车,单车本身是带有一种黄漆,看起来卡通可爱。
  摩拜单车偏橘黄色与银色相界冷酷一点的风格。

2.App用户体验

摩拜单车:用户从苹果或安卓系统中找到摩拜单车APP下载注册,在使用之前需缴纳299元押金,并完成实名认证即可。骑行费用为1元/30分钟,采取充值后扣费的形式,剩余押金可随时退还。

OFO:用户除了从苹果或安卓系统中找到摩拜单车APP下载注册外,还可以关注“OFO单车”微信服务号,并在微信服务号内完成同APP操作一样的缴纳押金、实名认证的流程。押金为99元,收费标准为1元/60分钟,学生则是0.5元/60分钟,押金同样可以退还。

3.实地找车

摩拜:从数量来看,目前摩拜在上海、杭州已经分别投放了超过10万、8万辆单车,在北京的规模也已经有几千辆。这些车辆大多分布较均匀,其中最密集的网点,5平方公里内大约就有30辆车。从找车的便捷程度来看,摩拜单车自身配置了GPS定位系统,该系统不仅可以较精确显示每辆车的具体位置。除此之外,摩拜单车还可预约,预约成功后,系统将为用户保留15分钟。

OFO:从数量上看,OFO官网显示,目前已经投放了近7.7万辆单车。每辆单车并未安装任何定位系统,所以尽管在其APP上显示了单车的位置,但很多时候信息并不准确。例如,某人单位楼下明明停着六七辆“小黄车”,但平台上却仅显示两辆。

4.开锁骑车

摩拜:摩拜单车采用电子锁扫码开启的模式,通过APP即可完成解锁,开锁完成后即开始计时计费。

OFO:OFO单车采用机械密码锁的形式,需要手动输入每辆车唯一的车牌号,通过APP获得开锁密码,然后再手动开启密码锁,成功获得密码后,系统便开始计时计费。

5.骑行感受

骑起来的话,还是ofo好骑点。摩拜在很多层面在优势,但是摩拜骑着太费力气,很累人,所以我不想骑。。
摩拜车况好,整个用车流程很通畅!车身也很炫酷,回头率很高!遗憾车身沉重和座位不可上下调节,导致身高差异骑行挺累!
ofo车身不带定位,app不可预约,不显示附近哪有车,只显示有车不知道车在哪,用车纯偶遇模式很心累。再说开锁,需要把车牌号输入到app然后得到开锁密码,然后在车后轮密码锁上钮至相应数字开锁!很廉价的锁!整车骑行轻快,但是车况和摩拜比廉价不止一个档次!
Mobike整体车子就是独一无二的,锁的创意也不错,它唯一需要改进的就是车重了,ofo的押金和车费相对便宜,遗憾的是并没有定位功能,个人期待它的改进车型!

6.开放市场的几个特点:

1. 空间范围大:很难在短时间形成网络效应。初期车辆供应数量少的情况下如何让用户容易快速找到车辆;

2. 环境路况复杂:不确定用户会在什么样的路况和环境中使用,极容易导致车辆损坏;

3. 用户使用场景多:开放市场的用户群体广,主要围绕哪个人群和场景展开,以及在什么地方进行车辆的投放是个问题

4. 车辆停放地点如何规范:开放市场自行车应该停放在什么位置,如果按照传统政府类似的思路去做肯定没戏,如果用户全部随意停放,是否会带来政府监管的风险。

7.GPS的用处

Ofo没有GPS,在开放市场如果用户不是看见了眼前有ofo就很难形成有效使用。用肉眼和用GPS找车,用车的有效半径被极大的缩短了,靠肉眼的恐怕连100m范围内用户都无法发现。

摩拜有GPS,就算只有1辆车,就可以覆盖至少1km范围之内的用户,形成有效供给,且面向用户可以实现是一对多,而ofo只能实现一对一。摩拜实现的是网络效应,而ofo实现的是线性使用。这就导致投放同样数量的单车,摩拜的使用效率会远高于ofo。

 

参考资料: 百度百科: 知乎:https://www.zhihu.com/question/50166272/answer/125116675
扩展阅读: https://www.zhihu.com/question/50166272
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合作编辑: 蒋玉湘  杨峰  刘凤霞 

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创建者: 蒋玉湘

最近更新:2017/4/9 6:09:17

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